Einsatz von LEDs in Kraftfahrzeug-Signalleuchten

Hella KG Hueck & Co.

torsten.ruths@hella.com

Abstract

Die primäre Aufgabe einer Kraftfahrzeug-Signalleuchte besteht in der Erzeugung einer Lichtstärkeverteilung, welche den gesetzlichen Vorschriften und den Kundenforderungen an eine Leuchtenfunktion genügt. Dazu ist es notwendig, das von einer Lichtquelle emittierte Licht mit Hilfe von optischen Systemen zu sammeln und zu verteilen sowie eine entsprechende Signalfarbe durch Farbfilter bzw. durch die Farbe des von der Lichtquelle emittierten Lichtes sicherzustellen. Neben der Implementierung zusätzlicher bzw. erweiterter Funktionalitäten ("Intelligente / adaptive Signalleuchte") haben sich bei der Leuchtenentwicklung in den letzten Jahren zwei Trends etabliert, die genaugenommen gegenläufig sind: Trend 1 ist vorwiegend designgetrieben (3D-Effekte, Aufbau von "Leuchtenlandschaften" durch massive bzw. massiv erscheinende Optiken), während Trend 2 hauptsächlich von der Funktion bestimmt wird (flachbauende, leichte Systeme). Bei beiden bieten sich Halbleiterlichtquellen als Leuchtmittel an, die in entsprechende optische Systeme eingebunden werden.

Keywords

Beleuchtung Optische Systeme Optisches Design
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@inproceedings{dgao105-p61, title = {Einsatz von LEDs in Kraftfahrzeug-Signalleuchten}, author = {T. Ruths}, booktitle = {DGaO-Proceedings, 105. Jahrestagung}, year = {2004}, publisher = {Deutsche Gesellschaft für angewandte Optik e.V.}, issn = {1614-8436}, note = {Poster P61} }
105. Jahrestagung der DGaO · Bad Kreuznach · 2004