Optiken in hoher Stückzahl für automobile Anwendungen

Im Jahr 2005 wurden in Deutschland mehr als 3 Millionen Personenkraftwagen neu zugelassen. Um ein sicheres und komfortables Fahren bei Nacht bzw. schlechten Witterungsbedingungen zu ermöglichen, besitzt jedes Fahrzeug eine Vielzahl von Beleuchtungseinrichtungen. Dazu wird die von genormten Lichtquellen emittierten Strahlung, mit verschiedensten optischer Hilfsmittel in fest definierte Lichtverteilungen transformiert. Je nach Beleuchtungsaufgabe und Lichtquelle kommen dabei unterschiedliche optische Komponenten, wie beispielsweise Reflektoren, Linsen, Blenden, etc. zum Einsatz. Sowohl die hohen mechanischen und thermischen Belastungen, denen ein Fahrzeug ausgesetzt sein kann, als auch die strengen gesetzlichen Vorgaben bezüglich der zu erreichenden Lichtverteilungen stellen dabei hohe Ansprüche an die Lebensdauer, Güte und Justage der eingesetzten optischen Komponenten. Die Anforderung kostengünstige Beleuchtungseinrichtungen zu entwerfen, die unter Berücksichtigung von vorgegebenen Bauraumbeschränkungen lichttechnisch höchsten Ansprüchen genügen und zudem ein individuelles Erscheinungsbild ermöglichen, stellen die große Herausforderung für Optiken im Kfz dar.