Die Herausforderungen moderner Verkehrsbeleuchtung

In vielen Industrieländern werden Leuchten mit Gasentladungstechnologie durch LED-Leuchten ersetzt. Dies spart fast 50 % Energie, wie Studien zeigen. Gleichzeitig stieg die Beleuchtungsstärke in den letzten 50 Jahren kontinuierlich (Gibbons und Fotios 2018), und sie steigt weiter, wie Stichproben belegen. Dabei ist fraglich, ob das Beleuchtungsniveau nach einer Umrüstung 50 % über genormten Minimalwerten liegen muss. Kommunen leiden aktuell unter Energiekostensteigerungen. In kleineren Kommunen besteht der Wunsch nach Verzicht auf Straßenbeleuchtung und damit bis zu 50 % der Energiekosten. Verkehrsrechtler ‚befeuern‘ dies mit der Behauptung, dass kein Zusammenhang zwischen Licht und Unfallgeschehen besteht. Schlafforscher zeigen, dass die gestiegene Himmelsleuchtdichte in europäischen Städten einen gesunden und erholsamen Schlaf erschwert. Wie Naturschützer und Hobbyastronomen kämpfen sie für eine Reduzierung nächtlicher Beleuchtung. Allerdings befürchten Anwohner, dass ohne Straßenbeleuchtung niemand mehr seine Wohnung verlässt und die Einbruchszahl deutlich ansteigt. Die aktuelle Forschung gibt Antworten auf damit verbundene Fragen, auch wenn diese nicht abschließend sein können.